要小雷说，这个春节最出圈的汽车功能，不是什么智能驾驶，也不是什么续航破千，而是小米车主们自发玩起来的“全家福功能”。
起因是最近一些车主利用这个车载摄像头“整活”，拍摄全家福。其他车主也纷纷效仿，从朋友圈火到了社交平台，吸引了不少网友关注，甚至连雷军都亲自下场打call。
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其实这个全家福功能，并不是小米官方特意开发的新功能，而是车主们研究出来的“彩蛋玩法”。
小雷觉得，它能火的原因就是操作非常的简单，只需要小米车主启动摄像头后，一家人站在车子前面就能轻松拍出全家福，也不用麻烦到别人。
随着网上越来越多车主晒出自己的全家福，很快这个“新功能”就传到了雷军这里。
2月18日，雷军直接在微博转发了好几张车主拍摄的全家福照片，配文“小米汽车可以用车载摄像头直接拍摄，为大家记录美好时刻”。没有多余的营销话术，没有吹嘘技术，就这么简简单单一句话。
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实话说，小雷一直觉得雷军的营销思路很奇特，他不像那些车企大佬动辄聊参数、谈战略，他总能抓住普通人最在意的点。那就是不是车有多厉害，而是车能给生活带来多少温暖。
这次亲自推荐这个“隐藏功能”，也看得出来小米造车的初心，确实是想做“为人服务”的车，而不是冷冰冰的一台机器。
随着雷军的转发，直接让这个全家福功能彻底“破圈”。
有部分网友留言，“30万的车，这一刻就值29万”。还有网友调侃“别的车企卷零百加速，小米卷亲情仪式感，这波降维打击我服了”。
不过也有少数网友吐槽，“功能太简单，没什么技术含量”。
小雷想说，这个功能嘛见仁见智就好，不必太过于纠结。
这个春节，除了全家福功能刷屏，还有一件事让小米车主们应该会觉得很开心。那就是长辈们在体验小米汽车之后纷纷被小米圈粉。
小雷刷到很多车主分享的视频，有车主说，“老家开了几十年车的长辈，试驾后对小米汽车的底盘稳定性和自动泊车功能赞不绝口，原本还反对我买新能源车，结果体验完直接说这钱花得值”。
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其实长辈们能放心让晚辈开小米汽车回家，除了车辆本身的表现出色，还离不开雷军此前特意宣布的春节出行保障政策。
小雷特意去看了一下这份政策，时间从2月9日到3月3日，从除夕到元宵，贯穿整个春节出行周期。
车辆因为自身偶发故障中途抛锚，最高能报销2000元，其中包含1500元交通费和500元住宿费；24小时免费道路救援，不限次数、不限里程，不管是故障、亏电还是轮胎问题；还赠送500元打车券，解决临时接驳问题。除此之外还有7×24小时上门补胎服务等等。
有网友说，“这份政策最动人的地方，不是报销多少钱，而是小米真正站在了车主的角度，考虑到了春节出行的痛点”，“比起那些花哨的功能、夸张的宣传，小米用一份贴心的出行保障，就让我们看到了科技的温度，也看到了一个企业的诚意”。
话说回来，这个春节小米频频出圈，会不会让你们对小米造车的未来多了一份期待？
说到最后，你们如何看待小米车主们自发玩起来的“全家福功能”？欢迎评论区留言说说看法。
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